巴西總統盧拉東盟峰會呼吁共建全球生物燃料市場

碳匯林訊 在10月26日于吉隆坡舉行的峰會演講中，這位巴西領導人指出，生物燃料是一種具成本效益且可迅速推廣的脫碳方案，從輕型車輛到航空及海運等多個領域皆適用。“拓展與東南亞的合作潛力將十分巨大。”巴西總統盧拉·達席爾瓦在2025年東盟商業與投資峰會上強調，巴西希望與東盟共同提升生物燃料產量，減少對其他能源生產國的依賴，并加速推動脫碳進程。

1、生物燃料：多領域脫碳的關鍵解決方案
盧拉總統在演講中明確指出，生物燃料代表了一種成本低廉且可快速部署的解決方案，適用于從輕型車輛到航空和maritime運輸的廣泛領域。他強調，生物燃料的減排潛力使其成為全球清潔能源轉型的關鍵組成部分。
國際能源署的數據支持了盧拉的觀點，據該機構預測，到2028年，生物燃料和用于電動車的可再生電力將共同抵消全球400萬桶/日的石油當量。
生物燃料將占交通運輸行業石油需求的7%以上，接近所有替代石油燃料的60%，凸顯了其在全球能源轉型中的核心地位[citation:4。特別是在柴油和航空燃料領域，生物燃料仍然是減少石油需求的主要途徑。據預測，到2028年，生物燃料的總需求將達到2000億升，增長23%。

2、南北合作新范式：全球南方制定可持續標準
盧拉在講話中特別強調了一種新的合作模式。他提出，巴西與東盟國家可以攜手創建全球生物燃料市場，這些市場將基于全球南方國家制定的可持續發展參數，而非富裕國家實施的規范。這一觀點反映了全球南方國家在氣候治理中爭取更大話語權的趨勢。
盧拉指出：“我們能夠攜手以全球南方國家制定的永續發展標準，創建全球生物燃料市場，而非遵循富裕國家所實施的規范。”這一呼吁與全球氣候治理中堅持“共同但有區別的責任”原則相呼應。正如中國國家主席習近平在近期聯合國氣候變化峰會上的發言所指出的：“全球綠色轉型應當堅持公平公正，充分尊重發展中國家的發展權，通過轉型縮小而不是擴大南北差距。”

3、市場前景：生物燃料投資與增長潛力巨大
全球生物燃料市場正呈現出強勁增長態勢。根據市場研究數據，2024年全球先進生物燃料市場價值為14.6億美元，預計2025至2034年間將以13.9%的年均復合增長率增長，到2034年將達到52.1億美元。
這一增長主要由有利的政府計劃、能源安全需求和科技進步推動。
國際能源署的數據同樣證實了生物燃料領域的投資增長。據IEA報告，2025年全球生物燃料投資預計同比增長13%，將首次突破160億美元。盡管這一數字創下歷史新高，但生物燃料及其他低排放燃料投資僅占今年全球能源總投資的3%左右，表明仍有巨大增長空間。
區域分布方面，美國和巴西在生物柴油、乙醇等液體生物燃料領域保持主導地位，兩國合計占該細分市場全球投資的多數份額。歐洲則更側重投資生物燃氣領域，占全球沼氣/生物天然氣投資的60%。

4、巴西與東盟：互利共贏的能源合作
巴西與東盟在生物燃料領域的合作具有顯著互補性。作為全球生物燃料生產與應用領先國家之一，巴西擁有成熟的技術和豐富的經驗。而東盟國家擁有豐富的生物質資源和日益增長的能源需求，為生物燃料合作提供了廣闊空間。
盧拉總統在演講中還呼吁東盟各國積極參與將于2025年11月10日至21日在巴西貝倫舉行的COP30氣候變化大會。他表示：“這將是全球領導人的關鍵時刻，我呼吁采取實際行動，制定務實的宣言與路線圖，以推動氣候融資規模提升至1.3萬億美元。”這一呼吁與全球加速氣候行動的緊迫性相呼應。
值得注意的是，巴西與馬來西亞還宣布了在半導體項目上的新合作，將為兩國研究人員提供融資和稅收減免優惠。這表明巴西與東盟國家的合作正在向更廣泛的清潔技術領域擴展。

5、生物燃料在全球清潔能源轉型中的角色
生物燃料在全球清潔能源轉型中扮演著不可替代的角色。國際能源署指出，盡管電動車的發展速度迅猛，生物燃料仍然是柴油和航空燃料領域減少石油需求的主要途徑。特別是在航空領域，生物航空燃料的使用量預計將增加近50億升，到2028年將占全球航空燃料供應量的近1%。
在全球范圍內，各國政府正在通過政策支持推動生物燃料的發展。
例如，澳大利亞政府最近公布了一項總額達11億澳元的十年期產業扶持政策，聚焦于生物柴油與航空燃料生產環節的技術突破和產能擴張。
同時，歐盟的ReFuelEU航空立法規定了2025年和2030年分別為2%和6%的混合義務，預計到2028年，生物航空燃料在歐洲航空燃料需求中所占份額將增至4%。
新興經濟體正成為生物燃料需求增長的主要推動力。以巴西為主的新興經濟體預計將在預測期內推動全球生物燃料需求增長的70%。
到2028年，僅巴西一國的生物燃料需求就將增長40%。

隨著COP30氣候大會即將在巴西貝倫舉行，全球生物燃料合作的新模式正在形成。盧拉的提議不僅關乎能源轉型，更關乎全球氣候治理的公平性。“我們能夠攜手以全球南方國家制定的永續發展標準，創建全球生物燃料市場，而非遵循富裕國家所實施的規范。”這條道路既意味著對傳統能源依賴的擺脫，也代表著對更加包容的全球氣候治理體系的追求。